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Management by Map_제21호(2015.02.16)

사람마다 창의성 끌어내는 ‘창조공간’ 있다겹침의 미학으로 생동하는 홍대 앞처럼… GIS United 송규봉 대표 홍대상권의 확장세 2006~2013년 서울 지하철 2호선 전철역별 이용객 증감율 홍대상권은 승용차가 부담스럽다. 방문객들이 점점 늘고 있기 때문이다. 홍대상권에는 공용주자창 거리가 있다. 홍대 ‘주차장 골목’이라 불린다. 예전에는 퇴근 무렵에도 빈자리가 있었다. 요즘은 점심이 되기 전에 가득 찬다. 점심 시간 한참을 빙빙 돌아야 겨우 빈자리를 만나곤 한다. 상권도 흥망성쇠를 겪는다. 상권은 사람이 좌우한다. 사람의 흐름은 교통통계에 흔적을 남긴다. 2013년 서울시의 교통수단별 운송분담율은 지하철(38.2%), 버스(27.4%), 승용차(23.1), 택시(6.9%) 순이다. 서울시 지하철은 9..

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Naver Open API를 이용한 지리정보데이터 구축 방법

Naver Open API를 이용한 지리정보데이터 구축 방법 항상 Open API를 어떻게 이용해야 할까 고민만 많았었는데 며칠 전 강의에 참석하신 프로그램 개발자 분으로부터 도움을 받았습니다. 저희들만 알고 지내기에는 너무 아까운 내용들이라 지리정보데이터를 다루시는 많은 분들께 도움이 될 것 같아 공유해봅니다. 1. 우선 Naver 계정이 있어야 합니다. (로그인 필요)2. Naver 개발자센터 웹페이지(http://developer.naver.com)로 이동합니다.3. Naver 개발자센터 첫 화면의 좌측 '오픈 API'를 클릭해 Open API 페이지로 이동합니다. [ Naver 개발자센터 페이지] 4. 오픈 API 웹페이지에서 우측 '키 발급/관리'를 클릭하고 키 발급 페이지로 이동합니다. [ A..

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GU - Map Insight Lab을 오픈하였습니다.

GU - Map Insight Lab은 "Map"에 관한 진지하거나 시시한 수다의 장 입니다.GU 팀블로그로써 Big Data, GIS, Analysis 등에 대한 GU 동료들의 생각과 지식을 나누는 곳 입니다.회사 홍보 보다는 지식 공유를, 빨리 퍼나르기 보다는 스스로 생각해낸 것을 담으려고 노력하고 있습니다.by GIS United

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